Network
Menggunakan proyek baru untuk meneliti hubungan pesawat bersejarah dengan gelombang radio, Godfrey menemukan dalam studinya bahwa laut berbukit di Samudra Hindia selatan harus kurang dari 2,5 mil di atas permukaan laut.
The Times mengatakan situs tersebut telah dimasukkan dalam pencarian bawah air sebelumnya, tetapi penelitian ini akan mendorong penyelidikan lebih lanjut dari situs tersebut.
Peter Foley, kepala penelitian terbesar dan terlama tentang pesawat yang dilakukan oleh Biro Keselamatan Transportasi Australia mengatakan bahwa meskipun metode Godfrey bersaing, dia pantas mendapatkan upaya bertahun-tahun yang dia lakukan di pesawat.
Temuan Godfrey "diharapkan dapat menginspirasi penelitian baru akhir tahun depan," kata Ratings maskapai penerbangan Australia hari ini.
Baca Juga: Sinopsis Layangan Putus, Episode 3: Kinan Bertaruh Nyawa, Aris Asyik Bercumbu Bersama Selingkuhan
The Times percaya ini dilakukan oleh perusahaan pengeboran kapal selam yang berbasis di AS, Ocean Infiniti, yang pada 2018 menandatangani perjanjian dengan pemiliknya, Malaysia.
Surat kabar itu menunjukkan bahwa Profesor Sarita Pathiarachchi, kepala Departemen Ilmu Kelautan di University of Western Australia, telah lama mengandalkan lokasi yang diidentifikasi oleh Godfrey, terletak 120,1.1 mil barat Perth dan 95.300 derajat timur pada 33,177 derajat dimana puing-puing pesawat ditemukan.
Ini kompatibel dengan data satelit Inmarsat Inggris, kinerja aeronautika dan data teknik, cuaca di lintasan dan 33 puing yang terdeteksi.
Teknologi yang digunakan oleh Godfrey menggunakan database online yang sedikit diketahui dari komunikasi yang tersimpan antara pemancar dan penerima radio terkomputerisasi, yang disebut Spots.
Godfrey mengatakan kepada Seven Television Network Australia bahwa teorinya adalah bahwa kecelakaan itu sengaja direncanakan oleh salah satu pilotnya, yang telah dipertanyakan oleh para ahli Australia.***
